EV Charging CCS2 DC Electric Car EV Plug EV Connector per una ricarica rapida
EV Charging CCS2 DC Electric Car EV Plug EV Connector per una ricarica rapida
Caratteristiche
Ricarica sicura
Le dimensioni della spina EV Workersbee CCS2 soddisfano i requisiti dello standard europeo IEC62196-3: 2022, è un connettore EV a ricarica rapida CC che soddisfa gli standard di produzione delle normative sui veicoli.
Condizioni generali
La spina Workersbee CCS2 EV adotta la tecnologia di sovrastampaggio del terminale, testata dal laboratorio Workersbee, il livello di impermeabilità può raggiungere IP67. Può essere utilizzato normalmente in luoghi con umidità relativamente elevata e può comunque caricare normalmente il tram ad altitudini superiori a 4.000 metri.
Conveniente
La spina CCS2 EV con raffreddamento ad aria Workersbee adotta la tecnologia di cambio rapido del terminale, mentre la spina EV CCS2 con raffreddamento a liquido adotta la tecnologia della punta a cambio rapido. Questa tecnologia consente alle aziende di ricarica di pali di ridurre notevolmente i costi operativi e di manutenzione.
Facile da usare
Utilizzando la tecnologia brevettata dei cavi CC, i cavi multifilo sono collegati ai terminali in parallelo e CC+ e CC- diventano quattro fili, rendendo questa spina CCS2 EV più compatta e leggera, con una presa comoda
Energia verde
Questa spina CCS2 EV ha un sistema di raffreddamento a liquido a bassa potenza, che è più a risparmio energetico ed ecologico e soddisfa le esigenze di protezione ambientale e vita a basse emissioni di carbonio.
ODM OEM
Workersbee dispone di una linea di produzione automatizzata per prese EV che supporta la personalizzazione di colore, stile e LOGO. Può servire i clienti dai disegni e dalla spina EV del proprio marchio.
| Grado di infiammabilità | UL94V-0 |
| Durata della vita della spina | >10000 cicli di accoppiamento |
| Grado di protezione | IP67 |
| Aumento della temperatura | <50K |
| Temperatura dell'ambiente operativo | -30℃-+50℃ |
| Forza di inserimento e ritiro | <140 N |
| Consumo energetico del sistema di raffreddamento a liquido | <160 W |
| Materiale della struttura di base | PC |
| Materiale della spina | PA66+25%GF |
| Materiale terminale | Lega di rame, argento placcato |
| Mezzo refrigerante | Acqua + Soluzione Acquosa di Glicole Etilenico/Dimeticone |
| Capacità del liquido di raffreddamento | ca. 2,5 litri (cavo da 5 m) |
| Pressione del liquido di raffreddamento | Circa 3,5-8 bar |
| Portata del liquido refrigerante | 1,5-3 l/min |
| Tasso di scambio termico | 170W@300A 255W@400A 374W@500A 530W@600A |
| Emissione di rumore del sistema di raffreddamento a liquido | <60dB |
| Garanzia | 24 mesi/10000 cicli di accoppiamento |
Workersbee Group pone davvero l'accento sulla ricerca e sullo sviluppo dei prodotti e la sua presa CCS2 EV rappresenta un notevole progresso tecnologico nel campo della corrente continua per veicoli elettrici. Vanta con orgoglio innovazioni leader del settore, come il rivestimento brevettato del terminale e la tecnologia di presa dei veicoli elettrici a cambio rapido.
Nella ricerca di vantaggi reciproci, Workersbee dà priorità agli interessi dei propri clienti durante tutto il processo di sviluppo del prodotto. L'incorporazione della tecnologia di cambio rapido del terminale consente ai clienti di ridurre significativamente le spese di funzionamento e manutenzione, favorendo una partnership altamente vantaggiosa ed economicamente vantaggiosa.
